Il deposito sicuro delle biciclette è l’ultima spinta per incoraggiare le persone a pedalare a Glasgow
Un nuovo deposito sicuro per biciclette è stato installato nel centro di Glasgow in un ulteriore tentativo di incoraggiare le persone ad abbandonare l'auto e spostarsi in bicicletta nell'area.
Il consiglio comunale di Glasgow è sottoposto a crescenti pressioni per l’introduzione di una zona a basse emissioni nel centro della città e per le critiche ai trasporti pubblici in tutta la città.
Ma si sta compiendo uno sforzo concertato per rendere più attraenti le alternative alle auto private, inclusa l’introduzione di maggiori infrastrutture ciclabili.
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Durante i Campionati del mondo di ciclismo UCI 2023, 12 nuovi portabici sono stati installati in città e decorati con i colori della maglia UCI.
L'iniziativa di parcheggio sicuro per le biciclette è stata utilizzata gratuitamente durante l'evento ciclistico di massa.
A partire dalla fine di settembre i magazzini diventeranno una presenza fissa, anche se a pagamento, in città.
Il consigliere Angus Millar, coordinatore per il clima, i trasporti e la ripresa del centro città, ha dichiarato: "Questi parcheggi sicuri per biciclette, situati intorno al centro città, contribuiranno a rendere la bicicletta un'opzione più realistica e attraente per le persone che si recano nel centro città per lavoro, studio e tempo libero.
"A complemento della nostra implementazione di successo di depositi sicuri per biciclette su strada nei quartieri residenziali di Glasgow, sono sicuro che queste nuove unità per soggiorni di breve durata nel centro della città si dimostreranno altrettanto popolari.
"Se già vai in centro in bicicletta quotidianamente, partecipa alla prova prima dell'apertura completa del programma alla fine di settembre."
Le unità fanno parte di Trips, una nuova iniziativa di parcheggio per biciclette a breve termine nell'ambito del progetto Avenues del Comune di Glasgow e finanziata dall'iniziativa Sustrans Places for Everyone.
Sono presenti 11 hangar per biciclette Cyclehoop che possono ospitare sei biciclette standard, più un hangar per biciclette da carico che può ospitare due biciclette da carico o cicli non standard.
A questi si aggiungeranno altri otto hangar per biciclette a settembre.
I furti di biciclette sono in aumento a Glasgow e sono citati come una preoccupazione particolare dalle persone che desiderano raggiungere la città in bicicletta.
Il comune spera che, introducendo un parcheggio sicuro per le biciclette, più persone saranno rassicurate sul fatto che possono utilizzare le loro biciclette per il trasporto.
Si sostiene che i ganci per biciclette Cyclehoop abbiano resistito cinque minuti all'attacco da parte di esperti di sicurezza utilizzando utensili manuali e un trapano elettrico, e 90 secondi all'attacco con una smerigliatrice angolare.
L'Herald ha recentemente riferito che il governo scozzese dovrà affrontare un ricorso in tribunale per evitare che gli automobilisti vengano multati per essere entrati nelle zone a basse emissioni nei centri urbani scozzesi in seguito alla creazione della prima LEZ a Glasgow.
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Una revisione giudiziaria sul primo progetto presentato a Glasgow è stata autorizzata dopo che un giudice ha confermato che esso rispettava il test della "reale prospettiva di successo" stabilito dalla legge.
Quasi 150 conducenti al giorno vengono sanzionati finanziariamente per essere entrati nella zona LEZ, entrata in vigore il 1° giugno di quest’anno.
La zona LEZ del miglio quadrato del centro città ha lo scopo di migliorare la qualità dell'aria di Glasgow ed è stata acclamata al suo lancio dagli attivisti che hanno affermato che salverà vite umane offrendo ai residenti "aria più respirabile".
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